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7月1日起新车上牌必须达到国Ⅲ标准

信息时报

  根据国家有关部门规定,从今年的7月1日起,新车上牌必须达到“国Ⅲ标准”。届时,部分排放不达标车型下月起将难以继续上牌。这对于部分囤积“国Ⅱ标准”车型的经销商来说,目前的首要任务就是尽快清理库存,而对于消费者来说,未必不是一个购车的好时机。

  新车向“国Ⅲ标准”看齐

  根据国家环境保护部门的规定,从2008年7月1日起,国家发改委车型公告核定的最大总质量小于等于3.5吨的车辆凡达不到“国Ⅲ标准”的一律不得注册登记。这意味着,7月1日起,所有乘用车新车都必须向“国Ⅲ标准”看齐。达到“国Ⅲ标准”的车辆可大幅度削减单车的污染物排放,其排放污染物总量比达到“国Ⅱ标准”的车辆减少40%左右。

  已上牌车辆可继续使用

  “国Ⅲ标准”大限即将到来。记者就“国Ⅱ标准”车型上牌与界限规定的问题咨询了市交警支队车管所的相关人员。

  该相关人士称,市民在购车时应提前做好准备。只要是新标准实施之前购买的车辆,决不会强制要求达到“国Ⅲ标准”;但到规定日期后,车管所将按照新规定开始严格执行,届时没有上牌的“国Ⅱ标准”车型将不能再上牌。因此,在最近一段时间内,消费者购车时最好提前向经销商咨询,或仔细看清楚车辆的排放标准。此外,部分车型的限制日期可能推迟,消费者有疑问时应及早到车管所进行查询。

  部分车商低价抛售

  “国Ⅲ标准”实施,受到影响的首当其冲就是部分囤积“国Ⅱ标准”车型的经销商。由于一些经销商先前从厂家一次提车过多,5月又恰遇四川大地震,加上经济消费宏观环境低迷,许多原本计划购车的消费者选择了持币代购,车市销售状况未见好转。这对于一些未达标准的经济车型影响更大。

  另一方面,一些厂家手中还有着数量不少的“国Ⅱ标准”库存产品,可以预料的是,为了最大限度地回收资金,厂家可能会将这一部分库存车以“半强迫”的方式转移到经销商手中,这就更加增加了经销商销售的难度和销售任务的紧迫性。随着大限日期的逐步临近,不少经销商开始着急要将手中的存货抛售出去。



2008/6/26 17:21:34
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